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                                                        发稿时间:2020-05-27 00:55:00

                                                        为有效防控疫情,共同维护公共卫生与健康,新闻发布会将采用网络视频形式进行。中央广播电视总台届时进行现场直播。

                                                        二是加快交通路网车路协同智能化改造。

                                                        二是上调个人所得税对继续教育的专项附加扣除额度。

                                                        其中,在新基建方面,建议加快打造具备国际领先水平的人工智能新型基础设施,出台国家级人工智能芯片支持计划。

                                                        在开源深度学习平台、算法和算力一体化的人工智能开放平台、智能云等领域打造国家级平台,出台国家级人工智能芯片支持计划。建立和完善人工智能新型基础设施的相关标准,对前沿基础研究、瓶颈制约环节攻坚、关键核心技术产业化等予以重点支持。推进软硬件一体化整合和生态建设,打造国家级新型基础设施。

                                                        加大继续教育个税抵扣力度

                                                        通过基础科技人才计划、科技奖励、人才服务包等政策,给予基础人才更多支持;设立长期的人工智能教师培训计划,鼓励在课程教学中使用国产平台,培养更多基础人才。支持企业开展应用人才培养,将企业的培训平台和认证体系纳入国家相关职业技能认定范围。

                                                        在交通方面,李彦宏提出加快智能交通基础设施建设,助力交通强国战略的提案,他建议加强政策引导,鼓励各地政府加大探索和投入,加快智能交通基础设施建设的步伐,提升交通治理能力,早日实现交通强国。具体如下:

                                                        推进智能传感器、计算机视觉、复杂环境识别、北斗导航定位、C-V2X等技术在车路协同领域的应用。开展基于车路协同的智能交通基础设施建设试点示范,将智能道路基础设施作为车联网先导区和交通强国试点的重要建设内容,优先予以政策、资金和场景支持。

                                                        鼓励有条件的地区先行先试,依托智能交通运营商这一新主体,提供智能交通“一揽子”解决方案,统筹城市智能交通规划和建设,提升政府投资效率。通过平台式运营模式,打通数据壁垒,统筹全域、全量、全时的交通大数据,为城市交通分析研判、组织管理、指挥调度提供支撑。